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天津滨海高新区科技小巨人企业达253家 年销售收入增势强劲
依托京津冀协同发展、建设国家自主创新示范区双重国家战略赋能,天津滨海高新区科技小巨人企业集群持续壮大,成为区域高质量发展的重要引擎。截至目前,全区科技小巨人企业数量从最初的33家增至253家,整体年销售收入平均增长率达35%,招商引资与创新驱动双轮驱动下,形成“铺天盖地”与“顶天立地”兼具的发展格局。 一、政策赋能:双国家战略叠加释放发展红利。作为京津冀协同发展战略重要节点和国家自主创新示范区核心区域,天津滨海高新区充分发挥政策叠加优势,持续优化创新生态。通过出台专项扶持政策,在研发投入补贴、人才引进、载体建设等方面给予企业精准支持,推动创新资源加速集聚。同时,深化与京津冀区域内高校院所、科研机构的合作,促进产学研用深度融合,为科技小巨人企业提供从技术研发到成果转化的全链条服务,有效激发了企业创新活力。 二、产业集群:多领域协同构建创新生态体系。科技小巨人企业在天津滨海高新区已形成多领域协同发展的产业集群,涵盖新一代信息技术、生物医药、高端装备制造、新能源新材料等战略性新兴产业。这些企业通过产业链上下游协作,实现资源共享与优势互补,部分领域已形成从核心零部件到系统集成的完整产业链条。龙头企业发挥引领作用,带动中小企业专注细分领域创新,推动产业向高端化、智能化、绿色化升级,区域产业竞争力显著提升。 三、创新驱动:研发投入与成果转化能力双提升。科技小巨人企业始终将创新作为核心发展动力,持续加大研发投入,不断提升自主创新能力。目前,全区科技小巨人企业科技计划立项数量累计超五百项,有效专利数量突破八千二百件,一批关键核心技术实现突破,部分成果达到国内领先水平。企业通过建立企业技术中心、工程研究中心等创新平台,加强与科研机构的联合攻关,加速科技成果转化应用,形成了“研发-转化-产业化”的良性循环。 四、资本助力:多层次资本市场拓宽发展路径。天津滨海高新区积极推动科技小巨人企业对接资本市场,通过建立上市培育库、开展资本对接活动、引入专业服务机构等方式,帮助企业解决融资难题。截至目前,全区已有24家科技小巨人企业成功登陆新三板,借助资本市场实现融资扩产、技术升级和市场拓展。同时,高新区不断完善金融服务体系,设立产业投资基金,引导社会资本投向科技型中小企业,为企业发展提供多层次资金支持,推动更多科技小巨人企业从“幼苗”成长为“大树”。 五、发展态势:“铺天盖地”与“顶天立地”共塑区域发展新优势。如今,天津滨海高新区科技小巨人企业已呈现“铺天盖地”的数量规模与“顶天立地”的质量引领兼具的发展态势。数量上,企业群体持续扩容,从最初的33家发展到253家,形成了庞大的创新企业矩阵;质量上,一批企业在细分领域占据领先地位,成为行业“隐形冠军”,整体年销售收入保持35%的平均增长,展现出强劲的发展韧性和增长潜力。未来,随着京津冀协同发展和国家自主创新示范区建设的深入推进,天津滨海高新区将进一步优化创新环境,持续培育壮大科技小巨人企业集群,为区域经济高质量发展注入更强动能。
2025-09-03
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天津滨海科技金融集团赋能中小微企业融资升级 助力招商新突破
天津滨海新区科技金融集团在招商引资工作推进中,积极创新服务机制,为中小微企业营造优质融资生态,有效加速区域经济活力提升。本文详细阐述了集团如何通过多元化平台支持企业融资。 一、科技金融集团依托天津滨海新区政策优势,搭建了综合金融服务体系,包括融资担保、风险投资及技术咨询等功能模块,确保资源高效对接。通过常态化活动如科技金融服务日,集团组织银行、风投等多方机构参与,为企业提供定制化融资方案,减少了信息不对称问题。 二、服务机制注重效率与便捷,引入预约系统和数字化数据库,企业可通过线上平台提前提交需求,缩短匹配周期。这提升了融资精准度,帮助企业快速获取资金支持,例如环境科技类公司在创新技术应用方面获得实质推动。 三、活动成果显著,已辐射至多个街镇和功能区,覆盖制造、信息技术等高成长行业,形成稳定品牌影响力。集团持续优化风险管理框架,确保贷款安全可控,同时推动普惠金融普及,增强了中小微企业应对市场波动的能力。 四、未来规划着重于服务升级,强化科技赋能力量,如探索人工智能在融资评估中的应用,进一步提升资本流动效率。天津滨海新区整体政策环境协同发力,为企业家营造包容创新氛围,促进产业链良性循环。
2025-09-03
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台湾工业银行代表处落户天津 北方台资金融招商引资实现新跨越
近日,天津招商引资工作迎来重要成果,台湾工业银行将在天津设立代表处,此举标志着天津实现台资独资银行机构零的突破。作为海峡两岸经济合作框架协议(ECFA)签订后北方地区首个引进台资银行代表处的城市,该代表处的设立不仅丰富了天津金融市场主体类型,更成为两岸金融合作深化的重要体现,未来有望升级为分行,为区域经济发展注入新动能。 一、天津在两岸金融合作中的战略定位 天津作为北方经济中心和重要港口城市,近年来持续优化金融营商环境,积极融入两岸经济合作大局。依托京津冀协同发展战略支点优势,天津不断完善金融开放政策体系,在自贸试验区金融创新、跨境金融服务等领域形成特色优势,为吸引台资金融机构落地奠定了坚实基础。此次台湾工业银行代表处落户,正是天津在两岸金融领域招商引资的重要突破,进一步巩固了其作为北方地区台资金融合作枢纽的地位。 二、ECFA框架下两岸金融合作的深化路径 海峡两岸经济合作框架协议(ECFA)的签订为两岸金融服务业合作提供了制度保障,其中关于台资银行准入的相关条款,为台湾地区金融机构进入大陆市场创造了有利条件。此前,台资银行在大陆的布局多集中于东南沿海地区,此次天津引入台湾工业银行代表处,填补了北方地区ECFA框架下台资银行代表处的空白,成为两岸金融合作从南向北延伸的重要标志。这一进展不仅拓宽了台资银行的服务半径,也为北方地区台资企业提供了更贴近的金融服务选择。 三、台湾工业银行代表处的功能定位与业务方向 台湾工业银行作为台湾地区专注于产业金融服务的专业性银行,其天津代表处将主要围绕两岸产业合作需求开展业务。具体包括:开展企业金融市场调研,分析京津冀地区台资企业融资需求;对接两岸产业投资项目,提供金融咨询服务;协助台湾地区企业了解大陆金融政策及市场环境,促进两岸经贸资金融通。代表处的设立将搭建起两岸产业金融信息互通的桥梁,助力天津及周边地区台资企业转型升级。 四、对天津金融市场与产业发展的多重影响 此次台资银行代表处落户,对天津金融市场完善和产业发展具有积极意义。在金融层面,有助于丰富天津多元化金融机构体系,引入台湾地区先进的产业金融服务经验,提升本地金融机构服务实体经济的能力。在产业层面,代表处将重点服务于制造业、高新技术产业等天津重点发展领域,为台资企业在津投资、技术合作等提供金融支持,进一步吸引台资高端制造、研发中心等项目落地,推动天津产业结构优化升级。 五、代表处升级为分行的潜在条件与监管规范 根据大陆银行业监管要求,外资银行代表处升级为分行需满足一定条件。通常包括:代表处设立满一年且运作规范,具备完善的内部控制制度;所在地区市场需求明确,业务发展具有可行性;符合资本充足率、风险管理等监管指标。天津金融管理部门表示,将依法依规对台湾工业银行代表处进行监管,支持其在合规前提下开展业务,若未来运作良好、达到监管标准,将按程序推进分行设立工作,为两岸金融合作提供更广阔的空间。 六、两岸金融合作的未来趋势与天津的机遇 随着两岸经济联系日益紧密,金融合作已成为两岸经贸融合的重要支撑。天津作为北方地区对外开放的门户城市,具备区位、政策、产业等多重优势,未来有望成为台资金融机构在北方布局的重要节点。此次台湾工业银行代表处的设立,或将带动更多台资金融机构关注天津市场,形成“以点带面”的磁吸效应,推动天津在两岸金融合作中发挥更大作用,为构建两岸共同市场贡献力量。
2025-09-03
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于家堡枢纽市政工程建设再突破 天津滨海多维交通布局初具雏形
天津滨海新区于家堡交通枢纽核心市政配套工程近日迎来重大阶段性突破,标志着该区域综合交通体系升级进入快车道。这一关键进展显著优化了区域营商环境,为天津滨海新区吸引高端产业入驻、推动产业转型升级注入了强劲动能,有力支撑片区招商引资工作提质增效。 一、主体结构施工进入收尾阶段 历经科学规划与高效组织,项目团队克服复杂地质条件和多重技术挑战,目前已高质量完成核心区域约18万平方米的土建主体工程。其中,采用明挖与盖挖结合的先进工法施工区域已形成清晰功能分区,钢筋混凝土结构框架稳固成型。这一进展为后续机电安装、装饰装修及智慧系统集成奠定了坚实基础,确保工程按节点目标稳步推进。 二、综合交通网络布局加速成形 作为天津滨海新区"双核联动"发展战略的重要支点,于家堡枢纽创新性地实现了"轨道-道路-慢行"三维交通立体融合。工程包含: (1)集约化停车体系:设置智能管理出租车蓄车场与社会车辆停车场,运用动态导流系统提升周转效率,配备新能源充电桩等绿色设施。 (2)轨道骨干预置工程:为地铁B2线(滨海中央大道线)、Z1线(津滨双城走廊)、Z4线(滨海新区纵轴线)预埋车站主体结构,站厅层与换乘通道已初具规模,实现轨道交通与城市空间的无缝衔接。 (3)智慧控制中枢:枢纽控制中心主体结构封顶在即,未来将集成AI调度、应急指挥、数据交互三大平台,为区域交通提供全时态智能管控服务。 三、技术创新引领建设新标杆 项目团队在全生命周期中贯彻绿色建造理念,多项技术达到行业前沿水平:基坑支护采用预应力装配式构件,减少建材消耗35%;运用BIM+GIS数字孪生平台实现施工误差控制在毫米级;混凝土结构掺加工业固废再生材料,资源化利用率超40%。这些实践为北方滨海软土地区大型交通枢纽建设提供了可复制经验。 四、区域经济协同效应持续释放 随着枢纽功能逐渐显化,其经济效益已开始向周边区域辐射。据观测,周边5公里范围内商务楼宇入驻率环比提升12个百分点,金融机构区域总部落地速度加快。工程完工后将联动于家堡金融区、响螺湾商务区、天津港保税区三大功能区,形成15分钟通勤圈,预计每年可疏解核心区道路通行压力20%,降低区域物流成本约8亿元。 五、民生服务能级跨越式提升 项目在设计阶段即嵌入"人本导向"原则,规划非机动车立体停车库、风雨连廊系统、无障碍电梯群组等18类便民设施。建成后将实现高铁、城际、地铁、公交、慢行五大系统"零距离换乘",乘客平均换乘时间缩短至6分钟,显著提升天津滨海新区70万常住人口的出行品质,为构建宜居宜业新城提供关键支撑。 当前,工程团队正全力冲刺最后施工节点,确保按计划交付高标准民生工程。随着机电设备陆续进场安装,这座代表天津滨海新区智慧交通新高度的综合枢纽,将于不久后全面展现其推动城市能级跃升的战略价值。
2025-09-03
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津南区推进重点项目建设 强化招商引资工作实效
为加快区域经济高质量发展,持续强化招商引资工作力度,津南区组织相关领导及部门负责同志,对辖区内滨海盛世国际汽车园、小站练兵园等重点项目建设情况开展实地调研。通过深入项目现场察看建设进度、听取工作汇报、召开专题座谈等方式,全面了解项目当前进展及面临的实际问题,明确下阶段工作方向,为推动项目建设提质增效、助力招商引资工作走深走实奠定基础。 一、聚焦项目建设提速,筑牢发展坚实基础。津南区始终将重点项目建设作为稳增长、促发展的“压舱石”,此次调研明确要求,要以“时不我待”的紧迫感推进项目建设进程。针对滨海盛世国际汽车园,强调要优化施工组织方案,细化建设节点,在确保工程质量和施工安全的前提下,全力加快主体工程及配套设施建设进度;同时坚持“边建设边完善”原则,注重园区道路、绿化、景观等细节打磨,同步推进周边市容环境整治,通过常态化保洁、精细化管理,营造干净整洁的项目周边环境,为后续招商运营创造良好条件。相关职能部门被要求建立“一对一”服务机制,针对项目建设中涉及的审批流程、要素保障等问题,实行清单化管理、限时办结,确保问题及时解决。 二、深挖历史文化资源,打造特色发展名片。小站镇作为津南区历史文化重镇,小站练兵园承载着丰富的历史记忆和文化内涵。调研中指出,要高度重视文化资源的挖掘与活化利用,成立由历史学者、文化专家、民俗研究人员组成的专项工作组,系统梳理小站地区军事文化、民俗文化、农耕文化等历史脉络,深入挖掘小站练兵、漕运文化等特色元素背后的故事。在此基础上,科学编排文化展示内容,通过沉浸式体验、互动式展览、数字化呈现等现代手段,将历史文化资源转化为可感知、可参与的文旅产品。同时,着力提升景区管理与经营水平,引入专业运营管理团队,优化票务系统、导览服务、安全保障等流程,完善餐饮、住宿、文创产品等配套服务,推动小站练兵园从“文化地标”向“文旅融合综合体”转型。 三、借鉴先进经验做法,拓展项目发展空间。为推动重点项目做大做强,形成规模效应和辐射带动作用,调研强调要坚持“走出去”与“引进来”相结合,积极学习借鉴国内外成功产业园区及景区的先进经营理念和发展模式。针对滨海盛世国际汽车园,重点研究汽车产业园区在品牌集聚、业态融合、智慧服务等方面的经验,探索引入汽车展示、试驾体验、维修保养、汽车文化创意等多元业态,打造“一站式”汽车服务综合体;针对小站练兵园,则聚焦文旅景区在主题活动策划、IP打造、市场营销等方面的做法,学习如何通过举办特色文化节、历史情景剧、研学旅行等活动,增强游客参与感和粘性。同时,推动两个项目在资源共享、客源互送、宣传联动等方面加强合作,形成“文旅+产业”联动发展格局,提升区域整体竞争力。 四、强化宣传推广力度,提升项目品牌影响。调研明确,要将宣传推广作为扩大项目知名度、吸引投资和游客的重要抓手,制定全方位、多层次的宣传策略。在线上方面,充分利用短视频平台、社交新媒体、旅游垂直平台等渠道,通过制作高质量宣传短片、图文专题、直播探店等内容,生动展示汽车园的产业优势和练兵园的文化魅力;在线下方面,积极组织参与国内外文旅博览会、产业招商推介会等活动,加强与周边省市文旅部门、旅行社的合作,推出包含两个项目的精品旅游线路和产业投资指南。此外,注重品牌IP的塑造与传播,结合项目特色设计专属视觉标识和宣传口号,通过举办主题开放日、市民体验周等活动,增强公众对项目的认知度和好感度,为项目后续招商运营和游客引流奠定坚实基础。 五、优化营商服务环境,增强招商引资实效。围绕项目建设与招商引资协同推进,调研强调要持续优化营商环境,为项目落地和企业发展提供全周期服务保障。针对滨海盛世国际汽车园,相关部门要主动对接汽车制造、销售、服务等产业链上下游企业,了解企业投资需求,制定个性化招商方案,精准推送惠企政策;同时,加快完善园区基础设施和公共服务配套,推动水、电、气、网等要素保障到位,确保企业“拎包即入驻”。针对小站练兵园及周边区域,重点围绕文旅产业开展招商,吸引文化创意、特色餐饮、精品住宿等配套企业入驻,丰富业态供给,提升区域商业活力。此外,建立招商引资项目跟踪服务机制,对有意向的投资项目实行“专人负责、全程代办”,及时协调解决项目洽谈、签约、落地过程中的难点问题,全力打造“亲商、安商、富商”的良好环境。 六、健全长效管理机制,保障项目持续发展。为确保重点项目建设成果得到巩固,实现长期健康发展,调研要求建立健全长效管理机制。在项目建设阶段,实行“周调度、月通报”制度,定期跟踪项目进度,及时发现并解决问题;在项目运营阶段,推动建立由政府部门、运营企业、行业专家组成的联合管理委员会,加强对项目运营情况的监测与评估,针对客流变化、市场需求等及时调整经营策略。同时,强化安全生产和环境保护监管,严格落实安全生产责任制,加强对项目建设和运营过程中的安全隐患排查治理;严格执行环境保护相关法规,确保项目建设与生态环境保护相协调,推动实现经济效益、社会效益和生态效益的有机统一。 通过此次对重点项目的实地调研,津南区进一步明确了项目建设和招商引资的工作重点,为后续工作开展提供了清晰指引。下一步,津南区将持续紧盯项目建设进度,深化文化资源挖掘,创新经营发展模式,加大宣传招商力度,以重点项目的高质量发展带动区域经济社会的全面进步。
2025-09-03
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天津自贸区引才提速 中心商务区服务管理机构将组建
天津自贸试验区中心商务区近日通过面向社会公开招聘与跨单位人员调配相结合的方式强化服务团队建设,标志着区域服务管理机构组建工作进入实质推进阶段。与此同时,区域内标志性建设项目复工启动,为提升载体功能、优化招商引资环境提供支撑,助力金融体制改革创新、商品与服务贸易发展及科技创新等重点任务落地见效。 一、服务管理机构组建是天津自贸区中心商务区完善治理体系的关键举措。随着自贸试验区改革创新深入推进,对专业化服务管理能力提出更高要求。此次通过社会招聘补充新鲜血液,同时整合相关单位骨干力量,旨在构建一支兼具专业素养与实践经验的复合型团队,为区域内企业提供全流程、高效率服务,推动政策红利加速转化为发展动能。机构组建将聚焦统筹协调、政策落实、营商环境优化等核心职能,进一步理顺管理机制,确保各项改革任务有序推进。 二、人才队伍建设是支撑自贸区高质量发展的核心动力。中心商务区结合自身功能定位,招聘岗位重点面向金融服务、国际贸易、科技创新服务等领域,注重选拔具备跨领域知识储备和实务操作能力的专业人才。通过优化人才结构,将有效提升服务大厅在企业注册、政策咨询、业务办理等方面的专业化水平,满足市场主体对高效政务服务的需求。同时,跨单位抽调的人员熟悉区域政策与管理流程,有助于新组建团队快速形成工作合力,提升整体服务效能。 三、标志性项目复工为中心商务区发展注入新活力。作为区域地标性建筑,中钢天津响螺湾项目的复工建设,不仅将刷新城市天际线,更将打造集高端办公、商业配套、总部经济于一体的综合性载体。该项目建成后,将吸引更多金融机构、贸易企业及科技型企业区域总部入驻,形成产业集聚效应,为招商引资提供优质空间载体。项目建设过程中,中心商务区将强化要素保障,优化服务流程,推动项目早日竣工投用,发挥对区域经济的带动作用。 四、中心商务区作为天津自贸试验区的重要组成部分,承担着探索制度创新、引领区域开放发展的重要使命。在金融体制改革创新方面,将聚焦跨境投融资便利化、金融服务业开放等领域,推动更多创新案例落地;在贸易发展领域,将深化商品贸易转型升级,大力发展服务贸易,打造高水平贸易便利化平台;在科技创新方面,将加强与高校、科研机构合作,促进科技成果转化,培育新兴产业集群。服务管理机构的组建与人才队伍的强化,将为这些任务的推进提供坚实组织保障。 五、为确保服务管理机构高效运行,中心商务区将进一步完善配套机制。一方面,建立健全培训体系,通过政策解读、业务实训等方式提升工作人员专业能力;另一方面,优化考核激励机制,将服务效率、企业满意度等指标纳入评价体系,激发团队工作积极性。同时,加强与自贸试验区其他片区的协同联动,形成资源共享、优势互补的发展格局,共同推动天津自贸试验区在更高水平上实现开放型经济新发展。 六、在优化营商环境方面,即将组建的服务管理机构将重点推进“一窗受理、集成服务”改革,整合各部门审批资源,减少企业办事环节,压缩办理时限。通过构建线上线下融合的服务平台,实现政策查询、业务申报、进度跟踪等功能“一网通办”,提升企业办事便捷度。此外,针对自贸试验区内企业特点,将提供定制化服务方案,解决企业在跨境贸易、融资、人才引进等方面的个性化需求,营造稳定公平透明、可预期的营商环境。 七、金融体制改革创新是中心商务区的核心任务之一。服务管理机构将积极对接国家金融监管政策,探索开展跨境人民币业务创新、融资租赁产业升级等试点工作。通过搭建金融要素交易平台,吸引各类金融机构集聚,形成多元化金融服务体系。同时,加强金融风险防控,建立健全风险监测预警机制,确保金融创新在安全可控的前提下有序推进,为区域经济发展提供有力金融支撑。 八、商品贸易与服务贸易协同发展是中心商务区提升开放水平的重要路径。在商品贸易领域,将推动海关监管模式创新,优化通关流程,降低企业物流成本。依托区域港口优势,发展大宗商品交易、国际物流等业态,打造区域性贸易枢纽。在服务贸易领域,将重点发展数字贸易、跨境服务外包、文化贸易等新兴业态,培育一批具有国际竞争力的服务贸易企业,推动贸易结构优化升级。 九、科技创新赋能是中心商务区实现高质量发展的关键抓手。服务管理机构将建立健全科技创新服务体系,为科技型企业提供从孵化培育到产业化的全周期服务。通过设立科技创新专项资金,支持企业开展关键核心技术攻关,促进产学研深度融合。同时,打造创新创业孵化平台,吸引高层次创业团队入驻,培育新质生产力,推动区域产业向高端化、智能化、绿色化转型。 十、区域协同发展是提升天津自贸试验区整体竞争力的重要保障。中心商务区将加强与京津冀地区其他自贸片区及经济功能区的合作,在产业协同、政策互认、资源共享等方面探索创新。通过建立跨区域合作机制,共同开展招商引资活动,吸引国内外优质企业区域总部落户,形成优势互补、错位发展的产业布局。同时,积极融入“一带一路”建设,拓展国际合作空间,提升区域对外开放水平。 十一、在人才服务保障方面,中心商务区将出台系列配套政策,解决引进人才在住房、子女教育、医疗等方面的后顾之忧。通过建设人才公寓、提供租房补贴等方式,优化人才居住环境;加强与优质教育、医疗资源合作,提升公共服务水平,让人才能够安心工作、舒心生活,打造具有吸引力的人才集聚高地。 十二、基础设施建设是支撑中心商务区发展的重要基础。除中钢天津响螺湾项目外,区域内还将推进一批交通、商业、文化等配套设施建设,完善城市功能。通过优化路网结构,提升公共交通便捷度;建设高品质商业综合体、文化场馆等,满足居民和企业员工的生活休闲需求,打造宜居宜业的现代化城区。 十三、服务管理机构组建过程中,将坚持市场化、法治化、国际化原则,借鉴国内外先进自贸试验区管理经验,创新管理模式。通过引入第三方评估机制,定期对服务质量和政策落实效果进行评估,及时发现问题并加以改进。同时,加强与企业和社会各界的沟通交流,广泛听取意见建议,不断优化服务流程和管理方式,提升治理能力现代化水平。 十四、在推动绿色低碳发展方面,中心商务区将把生态文明建设融入发展全过程,推广绿色建筑、绿色交通、绿色能源等应用,降低区域碳排放强度。通过建设生态公园、口袋公园等,提升区域绿化覆盖率,打造人与自然和谐共生的绿色发展空间,实现经济发展与生态保护协同推进。 十五、为提升区域品牌影响力,中心商务区将加强宣传推广,通过举办高端论坛、产业峰会、招商推介会等活动,展示自贸试验区改革创新成果和发展优势。利用各类媒体平台,讲好自贸区故事,吸引更多企业、人才和资金关注并参与区域发展,提升中心商务区在国内外的知名度和美誉度。 十六、展望未来,随着服务管理机构的正式组建和人才队伍的不断壮大,天津自贸试验区中心商务区将进一步释放改革创新活力,在金融开放、贸易便利化、科技创新等领域取得更多突破。通过持续优化营商环境、完善基础设施、强化产业支撑,中心商务区将成为推动天津开放型经济发展的核心引擎,为京津冀协同发展和国家对外开放战略作出更大贡献。
2025-09-03
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一汽丰田技术研发中心天津经开区落成 强化汽车产业研发本地化
近日,一汽丰田技术研发中心大楼在天津经济技术开发区正式落成,这是当地招商引资的重要成果,将进一步完善区域汽车产业研发体系,推动现生产车型技术升级、新能源创新及零部件国产化进程,为汽车产业高质量发展注入新动能。 一、项目落地:区域产业升级的重要引擎 天津经济技术开发区作为汽车产业集聚地,此次一汽丰田技术研发中心的落成,是区域招商引资工作的关键突破。该中心的设立,不仅填补了区域内高端汽车研发环节的部分空白,更通过整合研发资源,强化了“研发-生产-制造”产业链的协同效应,为区域汽车产业向“智造”转型提供了核心支撑。作为丰田在华重要的研发载体,该中心将依托天津及周边产业基础,深度参与汽车产业创新生态构建,助力区域成为北方汽车研发的重要枢纽。 二、功能布局:打造综合性研发平台 研发中心大楼面积约七千余平方米,内部布局聚焦研发全流程需求,设有设计室、车辆试验室等核心功能区域。设计室配备先进的数字化设计工具,支持车型外观、内饰及核心部件的协同设计;车辆试验室则涵盖整车性能测试、零部件可靠性验证等功能,可满足从样车试制到量产前的多项试验需求。此外,中心还设置了新能源技术研讨区,为电动化、智能化等前沿技术的研发提供专业空间,全方位支撑多维度研发任务开展。 三、核心业务:多维度助力产业创新 该中心的核心业务围绕汽车研发全链条展开,重点覆盖五大方向。其一,现生产车型技术配合,针对在产车型提供持续的技术优化支持,提升整车性能与用户体验;其二,换型车辆开发,基于市场需求变化,推进既有车型的升级迭代,确保产品竞争力;其三,零部件国产化推进,通过与本地供应商合作,加速核心零部件的国产化研发与验证,提升供应链稳定性并降低成本;其四,新能源研讨,聚焦电动化、混动技术及智能网联等领域,开展前瞻性技术研究;其五,车辆试验认证,依据国际及国内标准,对研发车型进行全面测试,确保产品符合安全、环保及性能要求。 四、人才战略:构建本地化研发团队 研发中心现有员工百余人,涵盖汽车设计、工程技术、试验认证等多个领域专业人才。按照规划,短期内团队规模将扩充至两百人左右,重点吸纳本地汽车研发人才,并通过内部培养与外部引进相结合的方式,打造专业化、本土化的研发队伍。中心将建立完善的人才培养体系,包括技术培训、项目实践及国际交流等机制,助力员工提升专业能力,为研发本地化目标提供人才保障。 五、本地化研发:深耕中国市场的关键布局 丰田汽车表示,研发中心未来将以“研发本地化”为核心目标,深度对接中国市场需求。通过贴近本土用户,该中心能更快速捕捉市场趋势,推动研发成果与市场需求精准匹配。在零部件国产化方面,中心将加强与天津及周边供应商的合作,推动关键零部件的本地研发与量产,缩短供应链响应周期,提升产业协同效率。同时,本地化研发有助于降低技术转化成本,加快新技术从实验室到生产线的落地速度,增强产品市场竞争力。 六、产业带动:赋能区域汽车生态发展 一汽丰田技术研发中心的落成,将对天津经济技术开发区及周边汽车产业生态产生显著带动作用。一方面,中心的研发需求将吸引上下游配套企业集聚,包括汽车设计服务、试验设备供应、零部件研发等领域企业,形成“研发引领、产业集聚”的发展格局;另一方面,研发中心的技术输出将提升区域内整车及零部件企业的技术水平,通过技术共享与合作研发,推动产业整体创新能力提升。此外,中心在新能源领域的研发投入,将加速区域汽车产业向绿色化、智能化转型,助力实现“双碳”目标下的产业升级。 七、未来展望:迈向全球化研发重要节点 作为丰田在华研发网络的重要组成部分,该中心未来将逐步承担更多全球化研发任务,通过本地化创新反哺全球技术体系。在新能源与智能网联成为汽车产业发展主流的背景下,中心将重点攻关电池技术、电驱动系统、智能座舱及自动驾驶等核心领域,力求在关键技术上实现突破。同时,依托天津经济技术开发区的政策支持与产业基础,中心将持续深化与本地高校、科研机构的合作,构建“产学研用”一体化创新平台,推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化迈进,为中国汽车产业高质量发展贡献力量。
2025-09-03
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滨海新区擘画人才战略新格局
天津滨海新区立足区域发展大局,将人才资源作为推动高质量发展的核心引擎,不断优化人才工作体系,积极构建更具吸引力的人才政策新优势,为高水平招商引资和产业转型升级注入强劲智力动能。近日召开的重要会议,聚焦人才政策体系的系统性重塑与关键任务落实,审议通过了一系列基础性制度和创新性引才政策,标志着区域人才工作进入体系化、制度化、精准化的新阶段。 一、完善顶层设计,构建高效协同的人才工作新机制 会议审议通过的系列工作规则与报告制度,明确了人才工作领导小组的组织架构、职责边界与运行规范,强化了对全区人才工作的宏观指导和统筹协调。这些基础性制度文件的制定,旨在破除部门壁垒,形成统分结合、各司其职、密切配合的工作格局,有效整合政府、市场和社会资源,为人才政策的顺畅实施提供坚实的制度保障。特别是《滨海新区人才工作重要事项报告制度》的确立,将增强人才工作的规范性和透明度,确保重大决策与重点项目能够科学论证、有效落地。 二、聚焦高端引领,打造更具竞争力的人才政策工具箱 此次集中审议并原则通过的5项引才政策,是对原有政策体系的迭代升级,目标直指吸引和集聚具有全球视野和国际水平的战略科学家、科技领军人才、创新创业团队以及掌握关键核心技术的急需紧缺人才。核心政策亮点在于: 1. 精准扶持创新前沿:专门针对“创新创业领军人才”的扶持计划,设置包含科研经费支持、项目转化奖励、税收优惠等在内的综合激励措施,大力支持在人工智能、生物医药、新能源新材料等前沿技术领域开展原始创新与关键核心技术攻关。 2. 强化人才链强链补链:通过对“入选国家和省部级人才工程(计划)等高层次人才”予以配套资助,加大对国内外已具备高显示度人才称号的顶尖人才的招引力度,迅速壮大区域核心人才力量,实现人才链与产业链的精准嫁接和有效赋能。 3. 优化政策比较优势:政策特别关注人才普遍关切的现实需求,在住房安居保障、配偶就业、子女教育、医疗保障等方面提出系统性解决方案,着力破解人才发展的后顾之忧,提升区域人才环境的综合竞争力。政策设计体现“真金白银投入”和“真心实意服务”双管齐下,力求在同类城市的人才政策比拼中脱颖而出。 三、深化产才融合,赋能重点产业高质量发展 滨海新区的人才战略与其优势主导产业和战略性新兴产业的培育壮大紧密相连。会议部署要求人才政策需紧密结合区域产业发展规划和招商引资重点方向,推动人才引进与产业项目落地同频共振。 1. 靶向引才:依据区域内先进制造研发基地、北方国际航运核心区等功能定位,围绕现代医药、航空航天、海洋工程、金融服务等重点产业链的关键环节,动态编制和更新急需紧缺人才目录,指引政策资源精准投放。 2. 平台聚才:持续优化各类创新平台载体的运行机制,大力支持建设高水平实验室、新型研发机构、企业技术中心等科研阵地,并以此作为引才聚才的核心抓手,吸引顶尖人才团队依托优质平台开展科研创新与成果转化。 3. 环境留才:强调构建开放包容、公正高效、充满活力的创新创业生态系统。深化人才发展体制机制改革,优化科研管理、项目评审和人才评价方式,营造鼓励探索、宽容失败的浓厚氛围,确保顶尖人才能够“引得来、用得好、留得住”,发挥最大效能。 四、强化组织保障,汇聚人才工作强大合力 会议对推动各项任务落实提出明确要求: 1. 压实主体责任:要求各相关部门及功能区必须充分认识人才工作的极端重要性,将其摆在全局工作的优先位置加以推进。成员单位主要负责人需亲自研究部署,确保政策制定与实施无缝衔接。 2. 提速政策落地:强调要加快现有政策文件的修改完善与正式出台流程,尽快释放政策红利,形成滨海新区人才工作的“新标识”和“新磁场”。 3. 务求工作实效:坚持目标导向和结果导向,强化督查考核机制,确保新出台的制度规则和引才政策能够真正落地生根、惠及人才、推动发展。鼓励各部门在规则框架内大胆探索、先行先试,及时总结推广有益经验,开创具有滨海特色的人才工作新局面。 滨海新区此次系统布局人才工作,展现了打造人才发展高地、驱动区域创新发展的坚定决心。未来,随着“政策升级版”的全面实施和配套服务的持续优化,一个更具吸引力、承载力、创新活力的国际化人才生态环境将在渤海之滨加速形成,为区域经济社会高质量发展提供源源不断的智力支撑。
2025-09-03
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津南:区校协同创新 加速科技成果转化落地
津南区依托海河教育园区高校聚集的独特优势,深化与南开大学、天津大学等高校的战略合作,以构建“产学研用”一体化体系为抓手,通过机制创新、平台共建、政策激励等举措,推动高校科技成果加速向现实生产力转化,为区域招商引资和产业高质量发展提供坚实支撑。 一、构建常态化合作机制,筑牢协同创新根基 津南区与海河教育园区高校建立多层次合作沟通机制,通过签订战略合作协议,明确在科技研发、成果转化、人才培养等领域的合作方向。双方定期召开联席会议,围绕区域产业发展需求与高校科研优势,梳理技术攻关清单和成果转化项目库,推动高校创新资源与企业需求精准对接。同时,建立区校联合工作专班,负责合作项目的跟踪服务与落地保障,确保合作事项高效推进。 二、打造多元化转化平台,畅通成果落地渠道 津南区依托高校学科优势,联合共建一批专业化创新平台。在新一代信息技术领域,与高校合作建设联合实验室,聚焦人工智能、集成电路等关键技术开展攻关;在生物医药领域,共建中试基地,为高校新药研发成果提供从实验室到产业化的过渡空间。此外,建设大学科技园、众创空间等孵化载体,为高校师生创业项目提供场地支持、创业培训和资源对接服务,降低成果转化初期成本。通过举办科技成果对接会、产业技术论坛等活动,搭建高校与企业面对面交流的桥梁,促进技术需求与成果供给直接匹配。 三、完善政策支持体系,优化创新生态环境 津南区出台系列政策措施,为区校合作和成果转化提供全方位保障。设立科技成果转化专项资金,对高校科技成果在津南落地转化的项目给予资金补贴,覆盖研发投入、中试设备购置、市场推广等环节。对引进的高校科研团队和创业人才,提供人才公寓、子女教育、医疗保障等配套服务,解决后顾之忧。同时,优化行政审批流程,为高校成果转化项目开辟“绿色通道”,缩短企业注册、项目审批等办理时间,营造便捷高效的政务服务环境。 四、聚焦重点产业领域,推动产业转型升级 津南区围绕主导产业发展方向,引导高校科研力量向产业链关键环节集聚。在高端装备制造领域,与高校合作开展智能装备、精密仪器等技术研发,助力企业提升产品智能化水平;在新能源新材料领域,推动高校新能源技术、环保材料等成果与本地企业合作,开发绿色低碳产品。通过区校协同创新,一批高校科技成果成功转化为企业核心技术,推动传统产业向高端化、智能化、绿色化转型,新兴产业集群加速形成。 五、强化人才引育联动,激发创新内生动力 津南区与高校共建人才联合培养基地,推动高校课程设置与区域产业需求对接,定向培养符合企业需求的专业技术人才。鼓励高校教师到企业担任技术顾问,企业技术骨干到高校担任产业教授,促进产学研人才双向流动。支持高校毕业生在津南创业就业,对优秀创业项目给予启动资金和场地支持,吸引青年人才扎根津南。通过人才与产业的深度融合,为区域创新发展提供持续智力支撑。 六、深化产学研用融合,提升区域创新效能 津南区推动高校、企业、科研机构形成创新共同体,联合承担国家和市级重大科技项目,共同攻克产业共性技术难题。支持企业与高校共建工程技术研究中心、企业技术中心等研发机构,将高校实验室成果与企业生产实践相结合,加速技术迭代和产品升级。通过产学研用深度融合,区域科技创新能力显著提升,企业核心竞争力不断增强,为津南经济社会高质量发展注入强劲动力。 七、推动科技与经济融合,促进区域经济增长 区校合作的深入推进,带动了一批科技型企业在津南落地生根,形成了从研发到生产的完整创新链条。高校科技成果的转化应用,不仅为企业带来了经济效益,也为津南培育了新的经济增长点。随着创新驱动发展战略的持续实施,津南区科技创新对经济增长的贡献率不断提高,区域经济发展的质量和效益显著提升,为打造创新型城区奠定了坚实基础。 八、加强创新资源整合,构建开放共享格局 津南区积极整合高校图书馆、实验室、大型科研仪器等创新资源,建立资源共享平台,向区内企业开放使用,降低企业研发成本。同时,加强与京津冀地区其他高校和科研机构的合作,引入外部优质创新资源,形成区域协同创新网络。通过资源整合与开放共享,打破创新要素流动壁垒,提升创新资源利用效率,推动区域创新能力整体提升。 九、优化成果转化服务,提升服务保障水平 津南区建立科技成果转化服务中心,为高校和企业提供技术评估、知识产权保护、法律咨询、融资对接等全流程服务。引入专业技术转移机构,帮助高校梳理科技成果,挖掘市场价值,对接企业需求。加强知识产权保护,建立知识产权维权援助机制,维护创新主体合法权益。通过专业化服务,降低成果转化风险,提高成果转化成功率。 十、营造浓厚创新氛围,激发全社会创新活力 津南区通过举办创新创业大赛、科技活动周等活动,宣传区校合作成果和科技创新典型案例,营造崇尚创新、勇于创业的社会氛围。鼓励企业加大研发投入,支持高校师生开展原创性研究,激发全社会创新热情。加强科普宣传教育,提高公众科学素养,为区域创新发展营造良好环境。 通过持续深化区校无缝对接,津南区正逐步构建起“高校研发、本地转化、产业升级”的创新发展新格局,科技成果落地速度不断加快,为区域经济社会高质量发展注入了源源不断的动力。
2025-09-03
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天津国家低碳工业园区试点能力建设项目正式启动
天津国家低碳工业园区试点能力建设项目近日正式启动,该项目由中国清洁发展机制基金支持,聚焦天津开发区与滨海高新区,通过系统性低碳管理能力建设及碳管理人才培养计划,全面提升区域绿色发展能级,为招商引资注入低碳新动能,助力园区在“双碳”目标下实现高质量发展转型。 一、项目启动:响应国家战略的低碳实践 作为国家低碳发展战略的重要组成部分,国家低碳工业园区试点建设是推动工业领域绿色转型的关键抓手。此次天津启动国家低碳工业园区试点能力建设项目,正是落实国家关于碳达峰碳中和工作部署的具体行动,旨在通过强化园区低碳管理体系,构建政府引导、企业主体、多方协同的低碳发展新格局。项目依托天津开发区与滨海高新区的产业基础,将为全国低碳园区建设提供可复制、可推广的“天津经验”。 二、资金支持:中国清洁发展机制基金的强力保障 该项目的实施得到中国清洁发展机制基金的重点支持。作为国家层面支持低碳发展的专项基金,中国清洁发展机制基金长期致力于推动绿色低碳技术研发、能力建设及示范项目实施,在助力地方实现“双碳”目标中发挥着重要作用。此次对天津国家低碳工业园区试点能力建设项目的支持,将为项目在资源整合、专业指导及成果转化等方面提供坚实保障,确保各项能力建设任务高效推进。 三、覆盖范围:聚焦两大园区的政企协同提升 项目实施范围明确覆盖天津开发区与滨海高新区,针对两类主体开展精准能力建设:一是园区政府部门,重点提升其在低碳政策制定、监管服务及统筹协调方面的能力;二是园区企业,着力强化其在低碳生产、碳资产运营及绿色创新方面的意识与技能。通过政企协同提升,打破以往低碳工作中“政府推动与企业落实脱节”的瓶颈,形成上下联动的低碳发展合力。 四、核心目标:破解四大领域能力短板 项目直指当前低碳试点园区在碳管理实践中存在的突出问题,重点解决四大领域能力短板:在碳核算领域,帮助园区掌握科学的碳排放统计核算方法,建立规范化的碳排放数据管理体系;在碳交易领域,提升对全国碳市场交易规则、配额管理及履约流程的认知与应用能力;在碳资产开发与管理领域,培养识别碳资产价值、开发碳减排项目及进行碳资产优化配置的专业素养;在碳金融领域,增强运用绿色信贷、碳期货、碳保险等金融工具推动低碳转型的实践能力。 五、能力建设路径:构建“知识+实践”双轮驱动模式 为确保能力建设实效,项目将构建“知识赋能+实践落地”双轮驱动的实施路径。知识赋能方面,通过系统化培训课程,邀请国内低碳领域专家学者,围绕碳核算标准、碳交易机制、碳资产开发案例及碳金融创新模式等内容开展专题授课;实践落地方面,组织政企代表参与低碳项目现场观摩、模拟碳交易演练及碳资产开发实操等活动,将理论知识转化为实际操作能力,实现“学用结合、以学促干”。 六、人才培养:战略合作签约强化人才支撑 项目同步启动碳管理人才培养计划,并通过战略合作签约引入专业资源。合作方将结合天津产业特点,定制化设计人才培养方案,重点面向园区重点行业企业负责人、环保管理骨干及政府相关部门工作人员,开展分层次、分领域的专项培训。通过建立长效人才培养机制,为园区持续输送懂政策、通业务、善管理的复合型碳管理人才,夯实低碳发展的人才基础。 七、政策衔接:对接国家及地方低碳发展规划 项目实施将深度对接国家《2030年前碳达峰行动方案》《关于深化生态保护补偿制度改革的意见》及天津市“十四五”绿色低碳发展规划等政策要求,确保能力建设内容与国家及地方战略部署同频共振。例如,在碳核算方面,将严格遵循国家最新发布的《省级温室气体清单编制指南》及行业碳排放核算方法;在碳交易方面,紧密结合全国碳市场第二个履约周期的最新政策要求,帮助园区主体适应碳市场发展新形势。 八、产业协同:推动园区产业绿色低碳升级 天津开发区与滨海高新区作为天津先进制造业和高新技术产业的核心承载区,集聚了大量工业企业,是区域碳排放的重点领域。项目通过提升企业低碳管理能力,将引导企业加大节能降碳技术改造投入,推广应用先进低碳工艺和装备,推动传统产业绿色化转型。同时,将助力园区培育壮大新能源、节能环保、碳捕集利用与封存等绿色低碳战略性新兴产业,优化产业结构,形成“低碳制造+绿色服务”融合发展的产业生态。 九、招商引资:以低碳优势增强区域吸引力 在绿色发展成为全球共识的背景下,低碳竞争力已成为区域招商引资的重要“加分项”。项目通过提升园区低碳管理水平,将推动园区建立完善的低碳发展评价体系,打造“低能耗、低排放、高效率”的绿色园区品牌。这不仅能满足国内外投资者对绿色生产环境的需求,还能吸引低碳技术研发、碳咨询服务、绿色金融等领域的优质项目落地,形成“低碳能力提升—招商引资优化—产业升级加速”的良性循环。 十、示范引领:打造国家低碳园区建设样板 作为国家低碳工业园区试点,天津开发区与滨海高新区的能力建设成果将为全国同类园区提供示范借鉴。项目将在实施过程中总结经验,形成一套可复制的低碳管理能力建设标准流程,包括需求调研、课程设计、培训实施、效果评估等环节的标准化操作规范。同时,将定期发布园区低碳发展报告,分享碳核算、碳交易等领域的实践案例,为其他地区低碳园区建设提供参考。 十一、长效机制:建立低碳管理能力持续提升体系 为避免能力建设“一阵风”,项目将着力构建长效提升机制。一方面,建立园区低碳管理人才库,对参训人员进行持续跟踪培养,定期组织复训和经验交流活动;另一方面,推动园区建立低碳管理考核评价制度,将碳减排目标完成情况、碳资产运营效益等指标纳入政府部门和企业的绩效考核体系,通过制度约束确保低碳能力建设成果得到长期巩固。 十二、多方协同:凝聚低碳发展合力 项目实施过程中,将充分调动政府、企业、专业机构等多方力量。政府部门负责政策引导和统筹协调,制定配套激励措施;企业作为实施主体,主动参与能力提升并落实低碳举措;专业机构提供技术支持和培训服务,确保能力建设的专业性和实效性。通过多方协同,形成“政府搭台、机构赋能、企业唱戏”的良好合作格局,共同推动园区低碳发展。 十三、技术支撑:引入前沿低碳技术与方法学 为提升能力建设的科学性和先进性,项目将引入当前国际国内前沿的低碳技术与方法学。在碳核算方面,推广应用基于物联网、大数据的碳排放在线监测技术,提高数据采集的实时性和准确性;在碳资产开发方面,介绍国际自愿碳市场的最新方法学和项目开发模式,帮助园区企业挖掘碳减排潜力;在碳金融方面,解读碳期货、碳期权等新型碳金融产品的运作机制,引导企业探索低碳融资新模式。 十四、区域联动:服务天津绿色低碳发展大局 天津作为北方重要的经济中心和工业基地,其绿色低碳转型对京津冀协同发展具有重要意义。该项目的实施,将通过提升两大核心园区的低碳管理能力,辐射带动天津全市工业领域的低碳发展。园区在碳核算、碳交易等方面的经验可向其他区县推广,助力天津实现产业结构优化和能源结构调整,为全市完成碳达峰碳中和目标任务提供有力支撑。
2025-09-03
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